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基于最小偏差法步進電機加減速控制的研究

發(fā)布時間: 2016-09-13

 科學(xué)技術(shù)與工程基于最小偏差法步進電機加減速控制的研究浦艷敏(遼寧石油化工大學(xué)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,撫順113001)線。圓弧加減速過程中,得到了最小偏差法直線。圓弧加減速控制的算法。采用直接計算的方式可以方便的改變加減速的時間。最高啟動頻率。最高運行頻率以適應(yīng)不同的加工狀況。但是和查表方式相比,速度較慢,提出了多種方法以提高直接計算的速度,使整體的加減速方法的實施更加切實可行。 

  加減速控制減速點中圖法分類號TM3836標(biāo)志碼A由于數(shù)控機床的電氣和機械慣性,使被控對象的速度不能突變11.當(dāng)進給速度高于一定值時,在啟動和停止階段,為了防止速度突變而產(chǎn)生的沖擊、失步、超程或振蕩,保證運動平穩(wěn)和準(zhǔn)確定位,必須要求CNC裝置具備自動加減速功能,即在機床加速啟動和減速停止時,保證輸送到進給電機的進給脈沖頻率或電壓逐漸大或逐漸減小。因此本文主要研究結(jié)合最小偏差法開環(huán)系統(tǒng)中步進電機的線性一指數(shù)加減速控制方法。 


  1最小偏差法直線加減速控制)終點B(y)編程進給速度E水平分量Ax=Xe―知垂直分量Ay=yey. 2⑴9年12月24日收到方向:機電。機制。數(shù)控。 


  第1卦限內(nèi)直線4由為長軸,始終連續(xù)運動,以X軸的速度分量作為基準(zhǔn)進行加減控制,將給定的進給速度F分解為(FxFy)其中121減速直至速度降為最高啟動頻率后,再以此速度運行完剩余的距離,最后速度降為零。 


  3.2直接計算方式的優(yōu)化直接計算方式的缺點就是計算速度慢于查表方式。因此,采用如下方式提高插補及加減速算法的速度:把復(fù)雜的計算放在插補預(yù)處理中完成,如最長軸進給頻率的計算及相關(guān)變量的賦值,在插補及加減速過程中,只進行必要的加減法計算。 


  計算中盡量把浮點型變量轉(zhuǎn)化為整型。 


  減少程序的長轉(zhuǎn)移,例如:把插補迭代計算、加減速運算,都置入插補計算的主程序中。 


  4結(jié)論結(jié)合最小偏差法與直接計算法,采用線性曲線和指數(shù)曲線相結(jié)合的線性指數(shù)加減速規(guī)律,提出了基于最小偏差算法的加減速控制方法,實現(xiàn)了對步進電機的速度控制。改進了加減速控制的實現(xiàn)過程,簡化了卦限判斷過程,解決了直接計算法速度較慢的問題,從而提高了插補速度。